本報記者 羅繼梅  通訊員 鐘鳴鳴  實習生 潘紫迎

    近日，記者來到了廣西自貿試驗區(qū)欽州港片區(qū)金鼓江岸線綜合整治修復工程現(xiàn)場，只見下埠江兩岸，呈帶狀分布的紅樹林一直綿延到入?？?，工人們把一棵棵紅樹苗栽種到灘涂上，白鷺在岸邊自在覓食、戲水……岸邊陸地上，建筑工人正在一座環(huán)形建筑里忙碌著，一個“城市看臺”拔地而起，呈現(xiàn)出一派人與自然和諧共處的景象。

    在未整治修復前，下埠江兩岸灘涂被漁民用來放置蠔排、圍塘養(yǎng)魚蝦等。為了更好地使人類、工業(yè)與自然生態(tài)共融，欽州港片區(qū)和中交城投廣西中馬項目公司共同開展護林護岸“大行動”，改造修復5.3千米生態(tài)護岸線，這也是欽州市首個國家藍色海灣項目，該項目對金鼓江岸線進行了紅樹林生態(tài)修復建設。“在圍塘養(yǎng)殖的過程中，為了防浪、防雨，有些漁民會將水泥、砂漿等澆筑在養(yǎng)殖塘周圍；同時在清理魚塘時，有些養(yǎng)殖戶會將清塘藥劑投到圍塘水域中，這對紅樹林的生長環(huán)境具有很大的破壞性。”中交城投廣西中馬項目公司策劃營銷部經理羅衛(wèi)告訴記者，整治修復工作不僅清理了海灘、海面的漂浮垃圾，還對未經審批的牡蠣、底播養(yǎng)殖進行拆除，實施退養(yǎng)還灘，為次生林的再造提供條件。

    為更好開展紅樹林修復，科學種植，提高成活率，該項目先將紅樹育苗后再進行人工種植。“我們培育了3個主要品類約60萬株紅樹苗，成功育苗后再移種到灘涂上，在灘涂與陸地的銜接處還要種一片過渡植被，伴隨紅樹林生長，使海域與陸域自然銜接。”中交城投廣西中馬項目公司董事長戴振華介紹。據(jù)了解，目前該項目已種植紅樹林32公頃。

    紅樹林為沿岸的鳥類提供了天然棲息地，除了紅樹林恢復與岸灘改造外，該項目還將建設城市看臺、濱海濕地公園等工程，著力恢復陸域與海域自然銜接，降低人為活動對紅樹林的影響。“我們在大面積種植紅樹林之后，發(fā)現(xiàn)很多鳥類都飛回來了，環(huán)境改善了，生物多樣性也就能實現(xiàn)了，這就是人與自然和諧共生的好例子。”戴振華指著對岸自在飛翔的白鷺說。